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  • FlyEgypt en faillite : tous les vols annulés !

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    Le 21 octobre 2024, FlyEgypt a été placé en faillite et a été contraint d’annuler tous les vols au départ des aéroports du Caire et de Charm El-Cheikh, en Égypte.

    Des créances de montants très élevés

    D’après les dernières informations communiquées, une liquidation judiciaire serait imminente, bien que pas encore certaine, chez la compagnie aérienne égyptienne.

    En effet, l’ECAA, l’Autorité de l’Aviation Civile Egyptienne, tente de bloquer cette liquidation car elle suspecte une manoeuvre stratégique de la part de FlyEgypt.

    La compagnie aérienne est suspectée de s’être placée sous le régime de la faillite afin d’éviter le remboursement de ses dettes, particulièrement élevées.

    L’ECAA exige que FlyEgypt présente un plan de remboursement détaillé avant d’autoriser toute procédure de faillite. Cette situation a créé une impasse entre la compagnie aérienne et la ECAA, les équipes juridiques des deux acteurs tentent encore de trouver une issue à cette situation.

    Pour rappel, la compagnie aérienne aurait à ce jour accumulé « une montagne de dettes » et le montant de ces créances serait colossal.

    La compagnie aérienne fait face à des difficultés financières depuis plusieurs années et a été grandement impactée par la crise sanitaire de 2020. La reprise d’activité demeurait assez timide, FlyEgypt ne disposait plus que d’un seul appareil, et plus aucun vol n’était assuré depuis la fin du mois de septembre.

    Il n’y a pas encore de repreneur connu à ce jour.

    Quelles conséquences pour les passagers ?

    En cas de liquidation d’une compagnie aérienne, les passagers sont souvent victimes de la faillite et de la disparition du transporteur. En effet, les passagers n’étant pas des créanciers protégés, ils sont très rarement indemnisés à l’issue de la liquidation de la compagnie aérienne.

    Cependant, si le groupe FlyEgypt trouve un repreneur et que ce dernier accepte de reprendre le passif de la société, il pourra être possible pour les passagers d’être indemnisés sur la base du Réglement européen 261/2004. Il faudra, néanmoins, s’attendre à des délais de réponse et de traitement importants.

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