Volo ritardato ?

In qualità di passeggero aereo, quali sono i miei diritti?

La maggior parte de diritti dei passeggeri aerei sono gestiti dal regolamento europeo n° 261/2004 il cui obiettivo è di garantire un alto livello  di protezione dei passeggeri. Entrato in vigore il 14 febbraio 2005, questo testo comunitario apre un diritto a risarcimento ai passeggeri aerei e impone alle compagnie aeree di rispettare un doppio obbligo di gestione e assistenza quando si presentano casi di rifiuto d’imbarco, cancellazione o ritardo.

Il presente regolamento si applica :

– ai passeggeri in partenza da un aeroporto localizzato sul territorio di uno Stato membro ;

– ai passeggeri in partenza da un aeroporto localizzato in un paese terzo e a destinazione di un aeroporto localizzato sul territorio di uno Stato membro sottoposto alle disposizioni del trattato, a meno che questi passeggeri siano beneficiari di prestazioni ou di un risarcimento in questo paese terzo, se il trasportatore effettivo che opera il volo è un trasportatore comunitario.

Che cosa è un volo ritardato ?

Secondi il Regolamento n°261/2004, un volo è ritardato quando il decollo si produce 2 ore dopo l’orario previsto. Tuttavia, la costituzione di un ritardo dipende anche dalla distanza di volo (vedere la tabella qui sotto).

In caso di ritardo di almeno 2 ore, i passeggeri hanno  diritto a pasti gratis e a dei rinfreschi. Inoltre, possono, se desiderano, effettuare due chiamate telefoniche, inviare due fax o due e-mail, per avvisare i parenti del ritardo.

Inoltre, le compagnie devono fornire ai passeggeri delle spiegazioni relative al ritardo subito e in particolare se è superiore a 2 ore per un volo di meno di 1500 Km.

È possibile ottenere un risarcimento per un volo ritardato?

I voli esageratamente ritardati aprono diritto a risarcimenti tra 250 e 600 euro a passeggero, secondo delle condizioni specifiche. La combinazione tra destinazione e distanza del volo permette di determinare il montante del risarcimento dovuto:

Bisogna sapere che per i viaggi con più tappe, è il ritardo alla destinazione finale che deve essere preso in conto. Però, solo i viaggi effettuati con la stessa compagnia sono ammissibili. Di conseguenza, se viaggiate cone due compagnie diverse e il primo volo ha impattato il secondo volo, il compenso finanziario per un ritardo importante non si applica.

Se il volo subisce un ritardo di più di 3 ore all’arrivo a destinazione, il risarcimento sarà calcolato in funzione della distanza percorsa e, eventualmente, degli aeroporti di origine e destinazione.

Ovviamente, se un danno importante fosse legato a questo ritardo (rottura di un contratto commerciale, rifiuto di alloggio ecc.), Evidemment, si un préjudice important devait être lié à ce retard (rupture d’un contrat commercial, refus d’hébergement etc.), aprirebbe diritto ad un risarcimento supplementare. Bisognerà però fornire una prove ammissibile per giustificare il danno in questione.

Tuttavia, può succedere che il passeggero aereo non sia ammissibile ad alcun risarcimento se il trasportatore aereo riesce a fornire la prova dell’esistenza di una circostanza straordinaria, che secondo il regolamento n° 261/2004 costituisce una dispensa di responsabilità esonerando la compagnia da ogni riparazione pecuniaria.

È possibile essere rimborsato per le spese supplementari dovute ad il ritardo di un volo?

Il testo comunitario prevede che ai passeggeri vengano offerti rinfreschi e possibilità di ristoro. Quando un volo è ritardato per più di un giorno rispetto all’ora iniziale annunciata, la compagnia aerea ha un obbligo di offrire ai passeggeri l’alloggio e il trasporto quando è necessario. Inoltre, i passeggeri devono avere la possibilità di effettuare gratuitamente due telefonate o di inviare due fax, due telex o due e-mails.

Tuttavia, spesso le compagnie derogano al loro obbligo di assistenza. E sfortunatamente, spesso il passeggero sarà costretto a assicurare personalmente delle spese per il ristoro, l’alloggio o il trasporto.

Bisognerà allora imperativamente conservare una copia delle fatture affinché siano rimborsate a posteriori dalla compagnia aerea.

Perché è così difficile riuscire ad ottenere qualcosa ?

Certo, i Suoi diritti sono garantiti dalla commissione europea e dagli Stati, ma le compagnie giocano sul tempo e abusano delle circostanze dette “straordinarie” in qualsiasi modo e particolarmente per le situazioni di rifiuto d’imbarco. Le compagnie diranno che, per esempio, un problema meccanico è all’origine del ritardo di un altro volo e quindi del rifiuto d’imbarco. In effetti, nella confusione dell’aeroporto, tutto può essere detto senza conseguenze. Inoltre, se scrive una lettera chiedendo la riparazione del Suo danno, come mettere in dubbio le ragioni del ritardo invocate dalla compagnia (quando rispondono…).

Connettendosi alla database del traffico aereo, il nostro sistema può identificare precisamente e inconfutabilmente le cause del ritardo del Suo volo. Questo sistema sviluppato dalle nostre squadre impedisce alla compagnia d’invocare una ragione errata per giustificare il ritardo e ci permette di mettere in opera senza equivoco la regolamentazione.

Questa credibilità operativa, associata alla nostra rete di avvocati, rende più rapidi e efficaci gli arbitraggi con i servizi giuridici delle compagnie aeree.

Per saperne di più, può inoltre visitare il sito seguente :

http://www.europe-consommateurs.eu/en/consumer-topics/travel-and-tourism/travel-tourism-in-france/travel-to-in-france/flying-from-or-to-france